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投資技巧系列之搭乘"二班車"
外_匯_邦 WaiHuiBang.com     搭乘二班車買賣操作,是我在外匯市場當中經常使用的方法。www.emoneybtc.com所謂搭乘二班車,就是說如果我們在外匯市場發現某一幣種走勢非常好,而我們已經錯過了該幣種最佳的買入時機,怎麼辦呢?這時候我們就應該去尋找和這個幣種情況相似的品種,馬上在第一時間買入,好往往會以有意想不到的結果。

外匯市場變化多端,行情風雲突變,熱點層出不窮。我們必須承認我們的能力有限,水平也有限,不可能預測到每一個的熱點的產生,不可能要求自己把握每一個盈利的行情。但並不是說如果我們錯過了上漲的行情,我們就束手無策,眼睜睜地看著利潤從自己的視線中溜掉。

一般情況下,在外匯市場中各個幣種之間的聯動性是非常強的,特別是那些具有相當類似基本面的幣種。這一點和股市當中的行業板塊有相似之處。我們也可以把外匯市場中的投資品種歸歸類,形成一些投資板塊。比如同屬於歐洲貨幣的有歐元、瑞朗、英鎊,同屬於高利率貨幣的有澳元、加元、英鎊等等。投資者自己也可以設立標准來歸納總結出特定的板塊,如近期可能降息的板塊,有通貨膨脹或者通貨緊縮的板塊,有貿易赤字的板塊,失業率增加了板塊,跌幅過大的板塊,漲幅過大的板塊等等。

當這些板塊設好之後,對投資者的操作會有很大的幫助。如果某一個貨幣走勢非常好,我們首先要判斷這個貨幣上漲的原因是什麼?比如說是高息貨幣,再比如說是近期跌幅較大等等。然後沿著這個上漲的因素為主線,需尋找有相似背景的貨幣,一旦發現該貨幣有走強的跡象,就應該大膽果斷地第一時間建倉。這就是我們所說的搭乘二班車的方法。

由於外匯市場各幣種之間的聯動性非常強,所以說這樣的方法外匯市場是非常有效的。我本人就用這樣的方法在外匯市場經常能夠捕捉到一些盈利的機會,而且成功率是相當高的。

用搭乘二班車的方法來做外匯,投資者要對行情有高度的敏感性和敏銳的觀察能力。必須要對首先上漲貨幣的上漲原因作出理性的正確的判斷,如果這一判斷錯誤,那麼你選出來的第二板車肯定也是錯誤的,不但不漲還有可能下跌。所以說,投資者在使用這個方法進行操作的時候,應該集思廣益,多看一看專家的分析,聽一聽其他人的看法,從中找出相同的部分,這也許就是該貨幣上漲的主要因素。這對投資者在正確選擇二班車有非常大的幫助。

舉例來說,2003年6月初,高利率貨幣英鎊持續上漲,英鎊從6月5日1.6250左右,經過兩個星期就漲到了1.6900之上,上漲幅度非常大。如果投資者錯過英鎊的最佳買入時機,這時候就應該分析一下英鎊為什麼上漲?答案是這樣:在6月份,歐洲央行宣布歐元降低利率50個基點,緊接著美聯儲也宣布降低美元利率。英鎊作為高利率貨幣,而且英鎊和歐元一樣同屬於歐洲貨幣,歐元降低利率之後使英鎊和歐元之間的利息差進一步加大,市場為了回避歐元降低利率所帶來的下跌風險,自然而然地選擇英鎊作為資金的避風港。英鎊的快速上漲就不足為奇了,而且從當時英鎊的技術狀態來看,英鎊的上漲也得到技術面的有力支持。

面對英鎊的持續上漲,我們該怎麼辦?經過上述分析之後,我認定高利率貨幣是近期的市場熱點,英鎊的走強不過是市場資金追捧高利率貨幣,而出現的第一波強勢幣種。那麼當時和英鎊同屬高利率貨幣的還有加元和澳元,也就是說加元和澳元存在了上漲的動力,我對這兩個幣種的技術面進行了仔細的分析,最後認定加元的機會比澳元要大。加元當時所處的位置在1.3600上方,隨後我果斷地在匯評當中,建議投資者在1.3600上方重倉買入加元。

隨後的行情證實了我的判斷,加元從1.3650左右,一路走強,最低走到了1.3305,所用的時間只不過是1個星期。在這次操作中,加元就是二班車的典范。

投資者如果仔細觀察細心地體會,會發現在外匯市場中這樣的機會是非常多的。另外,在判斷行情下跌的時候,這樣的方法也是非常有用的。一旦發現某個貨幣跌的很凶,投資者就應該理性的判斷一下該貨幣下跌的原因是什麼?哪些因素是造成下跌的主因?符合這樣的條件貨幣還有哪些?這樣在操作上中,如果持有這樣的貨幣的投資者就應該及時地平倉離場,如果如果投資者沒有這樣的貨幣,就應該回避,不要在該貨幣上隨意的建倉。

希望投資者對這類操作經常總結,做到善於把握二班車的買賣的時機,相信投資者會有意想不到的收獲。

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